1. Виконання відповідає вимогам, не далеко за межами вимог;
2. Намагайтеся використовувати звичайну стрічку і уникайте використання спеціальної стрічки;
Наступний редактор представить звичку вибирати стрічку для електропроводки джгута в різних позиціях
A. Клейова стрічка для електропроводки двигуна джгута і електропроводки двигуна джгут
Поліестер тканинна стрічка є кращою стрічкою для джгутів електропроводки двигуна і джгутів електропроводки двигуна. Однак через свою відносно високу ціну він зазвичай використовується тільки в частковому місці на джгуті електропроводки. Висока температура ПВХ стрічки 125°C також може відповідати умовним вимогам, але ціна все ще відносно дорога. Тому джгут електропроводки двигуна і електропроводка двигуна зазвичай використовують звичайну ПВХ стрічку з температуростійкістю 85-105°C, і використовують тільки фланельну стрічку або поліестер тканинну стрічку для спеціальних деталей.
B. Стрічка для приладобудівної електропроводки джгута і 4-дверної електропроводки джгута
Робоче середовище електропроводки панелі приладів і 4-дверної електропроводки є відносно стабільним. Обгортання або фіксація джгута електропроводки може відповідати вимогам звичайної ПВХ стрічки (85-105°C).
Коли ремені дроту безпосередньо контактують з твердим матеріалом, але частина дротяної джгута не може бути повністю закріплена, використовуйте фланельну стрічку, поліестерну тканинну стрічку, повстяну стрічку та губчасту стрічку для буферизації, поглинання ударів, поглинання звуку та зменшення шуму. Якщо обшивка дротяної джгута не може бути повністю зафіксована при завантаженні автомобіля, губчаста стрічка може бути використана для зменшення шуму за межами роз'єму плагіна.
Крім того, для полегшення завантаження на місці, 4-дверна електропроводка джгута стрічки може бути частково намотати стрічками різних кольорів, такими як синя стрічка для лівої вхідної дверної електропроводки джгута, зелена стрічка для режисурної електропроводки правих вхідних дверей, а також сіра або срібна стрічка для лівої і правої задньої дверної електропроводки джгута. Розрізняють, забезпечують зручність для візуальної інтуїції. Коли існує кілька формулювок одного типу транспортного засобу, стрічки різних кольорів також можуть бути використані для локального маркування відмінності, що забезпечує зручність для візуального управління вантажним майданчиком. Даний спосіб підходить не тільки для приладобудування і чотиридифної електропроводки джгута, але і для інших джгутів електропроводки.
C. Стрічка для електропроводки джгута і стельової електропроводки джгута
Джгут електропроводки підлоги укладає під інтер'єр підлоги, а робоча обстановка відносно стійка. Його вимоги до стрічки не дуже високі. Використання звичайної ПВХ стрічки може повністю відповідати вимогам. Тільки коли він підключений до рухомого сидіння, з'єдова частина повинна використовувати деяку зносостійкість Обмотайте пошкоджену фланельну стрічку. Коли стельовий джгут дроту потребує зменшення шуму, звичайна губчаста стрічка може відповідати вимогам.
D. Стрічка для інших джгутів електропроводки
Джгути електропроводки ABS і EPB є компонентами безпеки, а робоче середовище біля чотирьох датчиків швидкості коліс складніше. Тому при виборі стрічки розумний вибір можна вибрати фланельну стрічку або поліестерну тканинну стрічку.
Джгут для електропроводки подушки безпеки та ременя безпеки є спеціальними компонентами. Як правило, використовується жовта ПВХ стрічка з високою температуростійкістю 85°C. Білу ПВХ стрічку можна використовувати для розмітки на джгуті електропроводки.
Крім того, звички підбору стрічки різних ПОТ не зовсім однакові для одного виду електропроводки джгута. Європейські та американські заводи OEM, як правило, використовують суміш ПВХ стрічки і різних тканинних стрічок; Японські заводи OEM, як правило, торкаються потенціалу ПВХ стрічки для того, щоб контролювати витрати, і більше використовувати ПВХ стрічку або ПВХ захисний лист, наприклад: використовувати товсту ПВХ стрічку ( 0,3 мм) для досягнення стійкості до стирання.
