Оскільки нові енергетичні транспортні засоби мають високі вимоги до захисту навколишнього середовища, відповідні деталі також повинні відповідати стандартам захисту навколишнього середовища від вогнезахисних засобів. З точки зору безпеки, завдяки високій здатностінові енергетичні роз'єми транспортних засобівщоб витримати струм 250А і напругу 600В, необхідність високих стандартів вогнестійкості і захисту від ураження електричним струмом очевидна, і при такій великій потужності електромагнітні перешкоди є ще одним важливим фактором питання. Крім того, вставка і витяг роз'ємів можуть створювати дуги, які можуть сильно пошкодити електричні з'єднання і електроніку, а також можуть викликати опіки автомобіля, все це вимагає особливого дизайну і розробки роз'ємів.
Нові роз'єми для енергетичних транспортних засобів в основному відповідають своїм високим вимогам до продуктивності завдяки суворим специфікаціям дизайну. Наприклад, в разі впливу сонця, щоб запобігти проникненню високої напруги в повітря, необхідно зарезервувати певний повітряний зазор в разі високої напруги і високого струму. Підвищення його температури не може перевищувати номінальне значення; вага, міцність і простота обробки слід враховувати при підборі матеріалу корпусу, а також те, як зберегти стабільність виконання клемного матеріалу роз'єму при різних температурах, і як забезпечити необхідну провідність і т.д. Все потрібно враховувати.
З точки зору стабільності, у зв'язку з безперервним розширенням розважальних систем в автомобілі, важливість високошвидкісної передачі даних стає все більш помітною. Наприклад, на деяких моделях камери встановлюються на дзеркало заднього виду, щоб надати водієві більш широке поле зору. Роз'єми потрібні для передачі більшої кількості даних, а іноді потрібні роз'єми для вирішення проблеми передачі сигналів GPS і трансляції сигналів одночасно, що вимагає поліпшення його пропускної здатності передачі даних, а роз'єми також повинні витримувати високі температури, адже двигун автомобіля зазвичай поміщається в машину. Раніше, незважаючи на брандмауер, проводилося деяке нагрівання, тому роз'єм потрібно було вміти витримувати високі температури.
З усе більшою кількістю застосувань нових енергетичних роз'ємів транспортних засобів тенденція інтеграції автомобілів робить інтеграцію роз'ємів все вище і вище. У зв'язку з вимогами до дизайну простору автомобілів, роз'єми також зобов'язані бути менше за розміром і не займати багато місця, а все більше сигналів приймає один роз'єм.
