Робочий стан промислових кабелів управління та допоміжного обладнання:
1. Чи з'єднані мідні ущільнювачі та з'єднувальні дроти зірвані або розірвані, чи поверхня корпусу кабельної клеми забруднена чи розряджена, чи не протікає фланець на провідній пломбі, чи корозована або окислена заземлена оцинкована мідна плита розрядник з оксиду цинку в належному стані, а вхідна частина-чи пошкоджена поверхня кабелю, чи міцний хомут кабелю, чи пошкоджена захисна труба кабелю, чи пошкоджено фундамент кабельної платформи.
2. З огляду на точне розуміння методу прокладання кабелю, глибину та напрямок, своєчасне виявлення та усунення прихованих небезпек корпусу кабелю та допоміжного обладнання та негайне виявлення та усунення всіх можливих зовнішніх пошкоджених будівель на дорозі та її оточення. Наприклад, чи розірваний провід під проводом електропередачі кабелю, чи пошкоджена тяга, чи заплутана сторонніми речовинами платформа для обслуговування кабелю та інше допоміжне обладнання, чи пошкоджений грозовідвід, діапазон вказівників та кількість дій лічильника грозовідводу.
3. Чи впала інформаційна дошка кабельного сендвіч -кабелю та чи можна її чітко ідентифікувати, чи деформована опора кабелю, чи перегоріла заземлювальна коробка та заземлюючий провід кабельної клеми, чи вирвана ізоляційна оболонка, чи заземлення точка підключення є надійною та міцною, а також чи є точка заземлення розумною та правильною. Чи пошкоджена поверхня кабелю, що веде до кімнати ГІС, чи міцний кабельний хомут, чи потрібно перефарбувати міжшаровий кабель вогнестійкою фарбою або обмотати вогнетривкою стрічкою, чи інформаційна табличка кабелю кабелю Приміщення ГІС правильне, чітко ідентифіковане та чи не пошкоджено вогнетривке ущільнення.
4. Чи були вкрадені ґрунт кабелю, матеріал башти та частина заземлювального заземлювача, чи інформаційна табличка кабельної клеми, кольорова табличка та знак&«Ні підйому, якщо небезпека електричного струму &»; є правильним, твердим і чітким, і чи можливе проникнення під та під термінальну вежу, чи є дерева з електрифікованою дистанцією, бур'яни та штучні палі, які можуть викликати пожежу в суху погоду, і чи є плаваючі предмети, які можуть бути підірвані термінальну вежу у вітряну погоду.
