+8618149523263

Зв'яжіться з нами

    • Третій поверх, будівля 6, Баоченський науковий і технологічний парк, ні . 15 Dongfu West Road 2, вулиця Xinyang, район Хайканг, Китай, Китай .
    • sale6@kabasi.cn
    • +8618149523263

Чим відрізняються двигуни з мікроредуктором від звичайних двигунів постійного струму?

Sep 10, 2021

Мініатюрний двигун редуктора - це двигун редуктора. Він збирається з редуктором на основі звичайного двигуна постійного струму. Функція редуктора полягає в тому, щоб забезпечити меншу швидкість і більший крутний момент, що може значно покращити використання двигунів постійного струму в різних областях. Оцінити. Далі компанія Tianfu Micro Motors коротко пояснить різницю між мікроредукторними двигунами та звичайними двигунами постійного струму.

20210910114217743

У порівнянні зі звичайними двигунами постійного струму, мініатюрні двигуни з редуктором мають такі переваги


1. Економія простору, надійність і довговічність та висока витривалість;


2. Низьке споживання енергії та чудова продуктивність, ефективність планетарного редуктора може досягати 90% і більше;


3. Низька вібрація, низький рівень шуму, висока економія енергії;


4. Швидкість повільна, а вихідний крутний момент великий.


Двигун мікро постійного струму - це передавальний пристрій, який може перетворювати потужність постійного струму в механічну. Статор двигуна постійного струму забезпечить магнітне поле, а потужність постійного струму забезпечить струм ротора. Комутатор зберігає незмінним напрямок крутного моменту, що генерується струмом ротора та магнітним полем. Двигуни мікро постійного струму можна розділити на щіткові та безщіткові.


Незалежно від типу двигуна мікропостійного струму, доки він підключений до мережі постійного струму, можна отримати дуже високу швидкість, як правило, від кількох тисяч до десятків тисяч обертів на хвилину, а крутний момент дуже малий, не в змозі вести великий вантаж. Мініатюрний редукторний двигун використовує принцип зачеплення зубчастих передач, щоб зменшити високу швидкість, а потім збільшити вихідний крутний момент. Чим більше ступенів передач, тим повільніша кінцева швидкість на виході і більший крутний момент.

Послати повідомлення