Оскільки нові енергетичні транспортні засоби є «зеленими» транспортними засобами, роз'єми також повинні бути зеленими та екологічно чистими. З точки зору безпеки, завдяки здатності нових енергетичних роз'ємів транспортних засобів витримувати до 250А струму і напруги 600 В, потреба в високостандартному захисті від ураження електричним струмом очевидна При цьому при такій великій потужності ще однією важливою проблемою є електромагнітні перешкоди. Крім того, робота підключення роз'єму призведе до дуг, які серйозно зашкодять електричним з'єднанням і електронному обладнанню, і можуть призвести до того, що автомобіль згорить. Спеціальний дизайн і розробка роз'ємів.
Нові роз'єми енергетичних транспортних засобів повинні відповідати їх високоенергетивних вимогам в основному суворими технічними характеристиками. Наприклад, в разі впливу необхідно не допустити обриву повітря високою напругою, що вимагає певного повітряного зазору; у разі високої напруги і високого струму, його Підвищення температури не може перевищувати номінальне значення. При виборі матеріалу оболонки необхідно враховувати вагу, міцність і простоту обробки, а також як зберегти стійкість матеріальних властивостей роз'єму клем при різних температурах і як забезпечити необхідну провідність і т.д. потрібно враховувати.
З точки зору зв'язку, завдяки постійному розширенню автомобільних розважальних систем, важливість високошвидкісної передачі даних стає все більш помітною. Наприклад, в деяких моделях на реверсивного дзеркалі встановлюється камера, що дозволяє водієві мати більш широке поле зору. Роз'єм потрібен для передачі більшої кількості даних, а іноді і роз'єм потрібен для вирішення проблеми передачі GPS сигналів і сигналів мовлення одночасно. Це необхідно для поліпшення його пропускної здатності передачі даних. Роз'єм також повинен витримувати високі температури, адже двигун автомобіля зазвичай розміщується перед машиною. , Хоча є брандмауер для захисту, деяке тепло буде передано, тому новий енергетичний роз'єм транспортного засобу повинен бути в змозі витримувати високі температури.
Крім того, "суворі" вимоги до нових роз'ємів енергетичних транспортних засобів також відображаються в їх тривалості життя. Загальні роз'єми мають еластичні елементи, які втратять ефективність після певної кількості підключень і від'єднання від мережі. Тому тривалість життя взагалі близько 3-5 років, а автомобілем можна використовувати 10-20 років. Тому термін служби автомобільного роз'єму повинен дорівнювати термінів служби автомобіля, а вимоги до роз'єму досить високі.
