Промислові роз'ємив основному використовуються для з'єднання ланцюгів між кабелями і кабелями, кабелями та обладнанням електротехнічного та електронного обладнання пристрою.
За формою промислових з'єднувачів найпоширенішими з них є:
Круговий роз'єм: Основна структура являє собою круглий роз'єм з круглою сполучається поверхнею.
Прямокутний роз'єм: Основна структура являє собою прямокутний з'єднувач з прямокутною або трапецієподібною поверхнею спарювання.
За використанням промислових роз'ємів: штекери загальної авіації можна розділити на силові роз'єми, сигнальні роз'єми, роз'єми передачі даних і т.д.
За формою контактного закінчення його можна розділити на обтискні, зварювальні, обгорткові, гвинто-нерухомі з'єднувачі та ін. Відзначимо, що даний метод класифікації застосовується тільки до електричних роз'ємів.
За способом фіксації роз'єму:
Фіксований роз'єм: пасивний роз'єм, який кріпиться на панелі або цоколі (чи ні).
Роз'єм вільного кінця: активний роз'єм з сполучною гайкою або іншим запірним пристроєм, який сполучається з електричним роз'ємом з фіксованим кінцем.
За способом підключення вилки і розетки:
Багнетний роз'єм: роз'єм з вигнутим пазом і багнетним з'єднанням, який замикається з невеликою кількістю обертання.
Вставний роз'єм: роз'єм push-pull з кнопкодавською структурою з'єднання.
Роз'єм прив'язки: роз'єм з прив'язкою та триголовою структурою з'єднання, заблокований поворотом на 90°.
Різьбовий роз'єм: роз'єм з різьбовою структурою, який скручується обертанням.
Завдяки наведеному вступу я вважаю, що кожен має чітке розуміння класифікації авіаційних роз'ємів.
