1. Штампування
Процес виготовленняелектронні роз'ємизазвичай починається з штампування шпильками. Електронний роз'єм (контактний штифт) виготовляється з тонкої металевої смужки великим високошвидкісним пресом. Один кінець великої котушки металевого ременя подається в передній кінець преса, а інший кінець втягується в приймальне колесо через гідравлічний верстак преса, а потім металевий ремінь витягується за допомогою приймача. колесо і згортають у готовий виріб.
2. Гальваніка
Після штампування штифт роз’єму слід відправити в секцію гальванічного покриття. На цьому етапі електрична контактна поверхня роз’єму покривається різними металевими покриттями.
Проблеми, схожі на стадію штампування, такі як спотворення, фрагментація або деформація контактного штиря, також виникнуть у процесі подачі штампованого контактного штиря в обладнання для гальванічного покриття. За допомогою технології, описаної в цій статті, такі дефекти якості можна легко виявити.
3. Лиття під тиском
Пластикове посадочне місце електронного роз'єму виготовляється на стадії лиття під тиском. Звичайний процес полягає у впорскуванні розплавленого пластику в металеву плівку шини, а потім її швидкому охолодженні для формування. Так звана недостатня форма виникає, коли розплавлений пластик не заповнює плодову оболонку, що є типовим дефектом, який виявляється на стадії лиття під тиском. Інші дефекти включають заповнення або часткове блокування роз'ємів (ці роз'єми повинні бути чистими та розблокованими, щоб правильно з'єднатися з контактами під час складання). Система машинного бачення, яка використовується для перевірки якості після лиття під тиском, є відносно простою та здійсненною, оскільки підсвічування може легко визначити витік сідла коробки та заглушку.
4. Збірка
Етап виготовлення електронних роз'ємів - складання готових виробів. Є два способи з’єднання голки для нанесення покриття та основи ін’єкційної коробки: однороз’ємний або комбінований роз’єм. Вставлення однієї пари означає вставлення одного штифта за раз; Комбінована пара означає, що до основи коробки одночасно підключено кілька контактів. Незалежно від того, який спосіб підключення використовується, виробник вимагає перевірити, чи всі штирі втрачені та чи правильно розташовані на етапі складання; Ще одне планове завдання перевірки пов’язане з вимірюванням між сполученими поверхнями вимірювальних роз’ємів.
